Pamplona. Una treintena de empresas se ha incorporado a la Ciudad del Transporte de Imarcoain en los últimos doce meses, con lo que ya son casi 150 las firmas que tienen su sede en esta área logística. La consejera de Obras Públicas, Transporte y Comunicaciones, Laura Alba visitó ayer la zona y destacó el éxito de una iniciativa que cumplirá el año que viene una década a pleno funcionamiento y que habrá requerido de unas inversiones totales de 417 millones de euros.
De las cuatro fases de las que consta, la Ciudad del Transporte se encuentra ahora mismo desarrollando la tercera y la cuarta. Y, según explicó Laura Alba, lo hace a un ritmo más que interesante, porque la tercera se encuentra ejecutada en más de un 50% y ya se han firmado una decena de contratos. "Otros cuatro se encuentran pendientes, por lo que tenemos ocupada ya un 64% de la superficie", explicaron desde el Gobierno de Navarra, que destacó que el éxito de la iniciativa no sólo "es motivo de satisfacción para los responsables de la Ciudad del Transporte, sino que además constituye un aval para el desarrollo del Plan Estratégico de Áreas Logísticas de Navarra", que se presentará próximamente.
Las obras de la actual fase están siendo ejecutadas por la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por la Sociedad Navarra de Construcciones SA (SANCO) y Construcciones GM. Ambas empresarios resultaron adjudicatarias en un concurso público convocado en marzo de 2005 y que también llevaron a cabo los anteriores desarrollos de la Ciudad del Transporte. Este desarrollo, unido al de la cuarta fase, actualmente en proyecto, supondrá la puesta en funcionamiento de algo más de un millón de metros cuadrados, lo que conformará una superficie total de 1.638.363 metros cuadrados. De las 30 empresas ubicadas durante el último año, 25 pertenecen al área logística, tres al centro moto y dos a la zona de servicios.
apuesta por la intermodalidad La intermodalidad es una de las principales novedades que aportará la Ciudad del Transporte de Pamplona (CTP), porque se encuentra ubicada a sólo tres kilómetros del aeropuerto de Noáin y a una distancia muy similar de una terminal de carga ferroviaria. La CTP se encontrará conectada a estos dos centros logísticos mediante un vía directo.
Dentro del proyecto de ampliación iniciado en 2007, y que alberga la tercera y la cuarta fase, se encuentra prevista una plataforma intermodal carretera-ferrocarril de 65.000 metros cuadrados. Esta plataforma contará con naves logísticas y se conectará a la red de Renfe mediante un ramal ferroviario. Su puesta en marcha aportará una indudable eficiencia logística, sobre todo cuando la red de alta velocidad, ya con el ancho de vía europeo, se acerque hasta Pamplona y continúe hacia Francia.
En la tercera fase está previsto crear un aparcamiento complementario con 200 plazas y destinado a vehículos pesados, con el que se pretende dar cobertura a la demanda ya existente. Este aparcamiento supondrá una inversión de 3.400.000 euros. Este aparcamiento se unirá al ya existente, con capacidad para 254 plazas.
