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Los sindicatos desconvocan la huelga de transporte de viajeros prevista para hoy
las horas de espera se computarán de forma escalonada desde el 50 hasta el 100%
El convenio para cuatro años marca subidas progresivas de entre el IPC más 0,5 y el IPC más un punto
sagrario zabaleta
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Los transportistas se reunieron en asamblea ayer en la Estación de Autobuses de Pamplona.Foto: javier bergasa

pamplona. ELA, UGT, LAB y CCOO desconvocaron ayer la huelga indefinida en el transporte de viajeros por carretera que habían anunciado para hoy después de llegar a un acuerdo con la patronal, la Asociación Navarra de Empresarios del Transporte por Carretera (Anet). El nuevo convenio afectará a 800 personas, empleadas en unas 40 empresas del sector. Así, la asamblea de trabajadores, que se celebró ayer por la tarde en la Estación de Autobuses de Pamplona, apoyó las mejoras conseguidas con 120 votos a favor y 18 en contra.

Los sindicatos buscaban que el nuevo pacto fuera el de la salud laboral, la seguridad vial y la conciliación. Sin embargo, a pesar de los avances obtenidos, coincidieron en señalar que no se le puede definir así; además, también mostraban su insatisfacción por la duración del convenio, fijada para cuatro años (2008-2011).

las mejoras De esta forma, han logrado que las horas de espera de los conductores se computen de forma escalonada desde el 50 al 100% hasta 2011: en 2008, el 50%; en 2009, el 75%; y tanto en 2010 como en 2011, el 100%. En cuanto a los incrementos salariales, el primer año han conseguido una subida del IPC más 0,5; en 2009, del IPC más 0,6; en 2010, del IPC más 0,7; y en 2011, del IPC más un punto. También se ha avanzado en el apartado de incapacidades temporales, que aunque los sindicatos pedían que se cobrara el 100% del salario durante el periodo que durara la baja, han conseguido que se cubra el 90% durante 18 meses. Además, han reducido la jornada en estos cuatro años en dos días más de fiesta, que se disfrutarán uno en 2009 y el otro en 2011.

las valoraciones Para ELA, con una representación del 34% en la mesa de negociación, "se trata de un convenio que se ha quedado justo, donde no se ha podido avanzar en el apartado que exigía establecer una jornada mínima de ocho horas", dijo Alejandro Bakaikoa, miembro de este sindicato. Además, calificó de "exagerada", la duración de cuatro años del convenio. Desde UGT, que cuenta con un porcentaje del 32% en la mesa, Manuel Gómez, también coincidía "en que el tiempo fijado es largo". Aunque, destacó que "al alcanzar un acuerdo, significa que se han establecido mejoras mínimamente aceptables". Alberto Jurado, de LAB, con un 15% de representación, insistía en "la fuerza y el compromiso" que tienen los trabajadores del sector, ya que "una vez más se ha demostrado que cuando se mueven y amenazan con la convocatoria de huelga, la patronal reacciona". En este caso, Ángel Díez, presidente de Anet, dijo que "se trata del convenio más avanzado de España tanto desde el punto de vista económico, social como laboral". Así, insistió en que "cuando en una negociación, las dos partes no salen satisfechas del todo significa que ha primado el diálogo".

CITA en la estación Antes de producirse la reunión de ayer por la tarde entre la patronal y los sindicatos, estos últimos ya habían programado desde el pasado 21 de mayo dos asambleas en la Estación de Autobuses de Pamplona. A las 10.30 horas, se celebró la primera de ellas, a la que acudieron unas 54 personas, y se les informó de cómo se encontraban las negociaciones en ese momento. Sin embargo, la convocatoria de la tarde, prevista para las 19.00 horas, se retrasó hasta las 20.30 horas, debido a que durante cuatro horas y media, se estuvo negociando el nuevo convenio. En esta cita, los presentes pudieron escuchar los avances obtenidos y, en votación, los aceptaron 120 de las casi 140 personas que asistieron.

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