pamplona. El Ayuntamiento de Pamplona ha presentado una nueva alternativa al vial de Irubide con un diseño muy similar al que propusieron hace unas semanas los vecinos de la Chantrea agrupados en la plataforma Txantrearen Geroa. Así las cosas, todo indica que se han acercado las posturas entre los representantes municipales y vecinales, dado que ambas propuestas coinciden en diseñar el entorno del actual parque de Irubide y la iglesia de Santiago como una zona de coexistencia entre vehículos y peatones, es decir, un Área 30 (máxima velocidad para el tráfico rodado).
Por un lado, el concejal delegado de Urbanismo, Juan Luis Sánchez de Muniáin (UPN), presentó el pasado miércoles al resto de partidos políticos este nuevo diseño que difiere bastante de lo conocido hasta ahora en el Plan Parcial de la Chantrea, que además del vial de Irubide prevé la construcción de 515 viviendas como cierre sur del barrio. Básicamente, se mantiene el trazado del nuevo vial, pero éste será de coexistencia peatón-tráfico desde la nueva rotonda junto al puente hasta el cruce con la nueva vía que se abrirá antes de la calle Cascante, quedando una amplia zona 30 enfrente de la iglesia de Santiago. Se trata de una propuesta a la que el PSN ya ha dado su visto bueno, mientras que NaBai aún no se pronuncia a falta de "analizarla en profundidad". ANV, por su parte, apoyará "la decisión vecinal".
la calle corella Por otro lado, a partir de la calle Cascante y en todo su recorrido hasta la calle Mugazuri y Burlada, el nuevo vial recupera su misión de sostener el tráfico, y tendrá un carril por cada sentido (aparcamientos laterales en línea o en batería). Hasta ahí, la propuesta municipal coincide mucho con la de Txantrearen Geroa, pero ambas difieren en el tratamiento de la calle Corella. Mientras que la plataforma vecinal pide que sea enteramente peatonal (ahora no lo es), la propuesta conocida en comisión de Urbanismo sólo la peatonaliza hasta su cruce con la calle Cascante. "No se cierra la posibilidad de que el resto de la vía se convierta un día en peatonal", matiza Javier Torrens (PSN).
En resumen, se consuma la división del parque de Irubide tal como se conoce hoy, pero su comunicación con el resto del barrio sería a través de una Zona 30, y no de un vial de tráfico rápido como se anunció en un primer momento. Por lo que se aprecia en la propuesta, se respetarían las pistas polideportivas del instituto, aunque éste perdería una pequeña parte de su superficie de patio.
Por otra parte, se mantiene la construcción de un parque de 40.000 metros cuadrados en la parte más cercana a la Magdalena, en el que se incluiría una zona de descanso denominada Camino de Santiago. Tal y como anunció Yolanda Barcina en dicha comisión de Urbanismo, los grupos políticos deben estudiar ahora esa propuesta y aportar las posibles sugerencias para que el proyecto se ejecute.
Como se recordará, Txantrearen Geroa presentó su alternativa a los vecinos de la Chantrea el pasado 27 de mayo, con el objetivo de que ese diseño semipeatonal fuera asumido por la mayoría política municipal, algo que podría estar cerca.
El colectivo vecinal pedía también participar en la comisión de seguimiento de las obras, para asegurar que el parque se inicie al mismo tiempo que los 515 pisos y los viales de tráfico.
